Кинески електрични бицикли се лудо продају!Сједињене Државе, Европа и Русија махнито наручују, а електрични бицикли су постали главна сила у извозној продаји.

Кина није само велики произвођач електричних возила, већ и велики извозник.Развој Кинеелектрично возилоиндустрија је прилично зрела и тренутно заузима 70% светског тржишног удела.Након избијања епидемије, кинески извоз електричних возила и бицикала значајно је порастао.Посебно у земљама као што су Русија и Европа и Америка.Шта је разлог за тако снажан раст индустрије електричних бицикала?

01

Обим продаје бицикала на домаћем и међународном тржишту је нагло скочио, а наруџбе далеко премашују производни капацитет

Подаци показују да Русија има велику потражњу за електричним возилима и бициклима у Кини.Продаја електричних возила ибициклиизвезено у Русију у 2022. години порасло је за 49% у односу на претходну годину.Према подацима руских компанија, продаја електричних возила и бицикала у Русији ове године је 60 пута већа него прошле године.

Овај значајан раст није се догодио само у Русији, већ се проширио и на Сједињене Државе и европске земље.Од фебруара је број електричних возила и бицикала увезених из Европе у Кину нагло порастао, а наруџбине су већ месец дана у реду.

Подаци показују да је значајно порасла и продаја бицикала у Шпанији и Италији.Шпанија је 22 пута, Италија 4 пута.Иако продаја електричних возила и бицикала у Италији није значајно порасла, њихова продаја електричних скутера порасла је скоро 9пута, чак и више од оних у Великој Британији и Француској.Што више продаје, то је већа производња.Подаци такође показују да је Кина произвела скоро 90 милиона електричних бицикала, што је значајно повећање у поређењу са истим периодом прошле године.Према подацима, снабдевањеелектрични бициклина европском тржишту још увек недостаје.

Сједињене Државе су такође искусиле озбиљан недостатак електричних бицикала и невиђену експлозију електричних бицикала.Извештава се да је продаја електричних возила у Сједињеним Државама достигла два до три пута више од уобичајеног нивоа.

02

Епидемија је довела до тога да људи имају тенденцију да путују распршено, што је довело до велике потражње за врхунским електричним бициклима као превозним средством

Инсајдери из индустрије кажу да је важан разлог зашто је индустрија бицикала успела да се супротстави тренду то што је епидемија довела до тога да људи имају тенденцију да распрше своја путовања, што је довело до велике потражње за бициклима за превоз.Поред тога, епидемија је такође изазвала многе људе у земљи и иностранству да свој начин забаве и фитнеса пребаце на бициклизам, што је додатно подстакло раст продаје бицикала.

03

Електрични бицикли су постали главна сила у извозној продаји, а удео врхунских модела се постепено повећава

Подразумева се да постоји јасан тренд ка врхунским електричним бициклистичким производима, при чему се удео врхунских возила која се углавном састоје од литијумских батерија постепено повећава.Производи електричних бицикала постају све разноврснији и модернији.Врхунски производи представљени литијум-јонским електричним бициклима чине 13,8% укупне производње електричних бицикала, са годишњом производњом од скоро 8 милиона јединица, достижући нови максимум.

Тренутно, Кина истражује и формулише смернице за убрзање трансформације и надоградње традиционалних индустрија електричних возила, фокусирајући се на врхунске, интелигентне и зелене технологије, како би померила индустрију традиционалних електричних возила ка средњем и високом рангу.