As bicicletas elétricas da China estão vendendo loucamente!Os Estados Unidos, a Europa e a Rússia estão fazendo pedidos freneticamente, e as bicicletas elétricas se tornaram a principal força nas vendas de exportação.

A China não é apenas um grande produtor de veículos eléctricos, mas também um grande exportador.O desenvolvimento da Chinaveículo elétricoa indústria é bastante madura, ocupando atualmente 70% do mercado mundial.Após o início da epidemia, as exportações de veículos eléctricos e bicicletas da China aumentaram significativamente.Especialmente em países como a Rússia, a Europa e a América.Qual é a razão para um crescimento tão forte na indústria de bicicletas elétricas?

01

O volume de vendas de bicicletas no mercado nacional e internacional disparou, com encomendas excedendo em muito a capacidade de produção

Os dados mostram que a Rússia tem uma grande procura por veículos eléctricos e bicicletas na China.As vendas de veículos eléctricos ebicicletasexportados para a Rússia em 2022 aumentaram 49% em relação ao ano anterior.Segundo dados de empresas russas, as vendas de veículos elétricos e bicicletas na Rússia este ano são 60 vezes maiores do que no ano passado.

Este crescimento significativo não ocorreu apenas na Rússia, mas também se espalhou pelos Estados Unidos e países europeus.Desde Fevereiro, o número de veículos eléctricos e bicicletas importados da Europa para a China disparou e as encomendas já estão na fila há um mês.

Os dados mostram que as vendas de bicicletas em Espanha e Itália também aumentaram significativamente.A Espanha é 22 vezes, a Itália é 4 vezes.Embora as vendas de veículos eléctricos e bicicletas em Itália não tenham aumentado significativamente, as vendas de scooters eléctricas aumentaram quase 9vezes, ainda mais elevados do que os do Reino Unido e da França.Quanto mais vendas, mais produção.Os dados também mostram que a China completou quase 90 milhões de bicicletas elétricas, um aumento significativo em comparação com o mesmo período do ano passado.Segundo dados, o fornecimento debicicletas elétricasno mercado europeu ainda é escasso.

Os Estados Unidos também sofreram uma grave escassez de bicicletas elétricas e uma explosão sem precedentes de bicicletas elétricas.É relatado que as vendas de veículos elétricos nos Estados Unidos atingiram duas a três vezes os níveis habituais.

02

A epidemia fez com que as pessoas tendessem a viajar de forma dispersa, levando a uma grande demanda por bicicletas elétricas de alta qualidade como meio de transporte

Especialistas da indústria dizem que uma razão importante pela qual a indústria de bicicletas conseguiu se levantar contra a tendência é que a epidemia fez com que as pessoas tendessem a dispersar suas viagens, levando a uma grande demanda por bicicletas para transporte.Além disso, a epidemia também fez com que muitas pessoas, no país e no estrangeiro, mudassem a sua forma de entretenimento e fitness para o ciclismo, impulsionando ainda mais o crescimento das vendas de bicicletas.

03

As bicicletas elétricas tornaram-se a principal força nas vendas de exportação e a proporção de modelos topo de gama está a aumentar gradualmente

Entende-se que existe uma tendência clara para produtos de bicicletas eléctricas topo de gama, com a proporção de veículos topo de gama constituídos principalmente por baterias de lítio a aumentar gradualmente.Os produtos para bicicletas elétricas estão se tornando mais diversificados e elegantes.Os produtos topo de gama representados pelas bicicletas eléctricas de iões de lítio representam 13,8% da produção total de bicicletas eléctricas, com uma produção anual de quase 8 milhões de unidades, atingindo um novo máximo.

Actualmente, a China está a investigar e a formular orientações sobre a aceleração da transformação e modernização das indústrias tradicionais de veículos eléctricos, concentrando-se em tecnologias topo de gama, inteligentes e verdes, para mover as indústrias tradicionais de veículos eléctricos para a gama média-alta.