Հաշվի առնելով բացօթյա կայանատեղիի առանձնահատկությունները՝ այս մեքենան մշակվել է հակաժանգոտ մշակմամբ, և էլեկտրապատման որակը լավ է:Բարձը արտաքին շերտով պատված է անջրանցիկ նյութով, իսկ ներսից՝ փրփրած սպունգով։Այն կարող է թույլ չտալ, որ նստատեղի բարձը անձրևային օրերին կլանի անձրևաջրերը և վարորդին ստիպում է լավ փորձ ունենալ:Դիզայնը արտացոլում է էրգոնոմիկ բնութագրերը:Խելամիտ դիզայնը դարձնում է հարմարավետ և հարմարավետ մեքենա վարելը: Կան տարբեր ընտրանքներ, օրինակ՝ կարգավորելի արագություն և կրուիզ կոնտրոլ:Դա հեշտացնում է մեքենա վարելը:Այս ռեժիմը մեր ընկերության հիմնական մոդելն է, այս մոդելի շրջանակը պատրաստված է բարձր ածխածնային պողպատից մեքենայական եռակցման միջոցով:Այն դարձնում է շրջանակը ամուր և դիմացկուն:Մոտոցիկլետում նախագծված է պահեստավորման մեծ տուփ, որը թույլ է տալիս վարորդին ավելի շատ իրեր տեղադրել։Ընդլայնված նստատեղը կարող է տեղավորել 2 հեծյալ:Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցը օգտագործում է ինչպես կապարաթթվային, այնպես էլ լիթիումի մարտկոցներ:Մարտկոցի տարողությունն ունի 2 տարբերակ, իսկ հեռահարությունը մոտ 40 կմ է։ Մեքենայի քաշը՝ 80 կգ։Արգելակը առջևի և հետևի թմբուկային արգելակն է:Հարվածների կլանման ռեժիմն է. Հիդրավլիկ խոնավացում, այս ռեժիմի տեխնոլոգիան առաջադեմ է (առաջին եզր):Հարվածների կլանման որակը լավ է և ստուգված է: Անվադողը վակուումային անվադող է:Այն շատ հզոր տեսք ունի:
Շրջանակ | Կարբենային պողպատ |
Շարժիչ | 350W առանց խոզանակ շարժիչ |
Մարտկոց | Կապար թթու/լիթիումի մարտկոց 48V12A |
Պատառաքաղ | Կախովի առջևի պատառաքաղ |
Շոկ | Հիդրավլիկ առջևի ցնցում, գարնանային հետևի ցնցում |
Արգելակ | Առջևի թմբուկային արգելակ և հազվագյուտ ինֆլյացիոն արգելակ |
Ցուցադրել | LCD թվային էկրան |
Լույս | LED լուսարձակ |
14*2.5 Անվադող | 14*2.5 vaccum Անվադող |
Առավելագույն արագություն | 20-25 կմ/ժ |
Առավելագույն ծանրաբեռնվածություն | 200 կգ |
Շրջանակ | 35-45 կմ |
Լիցքավորման ժամանակ | 6-8 ժ |
Փաթեթի չափը | 1300*400*600 մմ |
Գույն | Ընդունեք հարմարեցումը |
Փաթեթավորում և առաքում
Փաթեթավորում և առաքում