Mae beiciau trydan Tsieina yn gwerthu crazy!Mae'r Unol Daleithiau, Ewrop a Rwsia i gyd yn gosod archebion yn wyllt, ac mae beiciau trydan wedi dod yn brif rym mewn gwerthiannau allforio.

Mae Tsieina nid yn unig yn gynhyrchydd mawr o gerbydau trydan, ond hefyd yn allforiwr mawr.Mae datblygiad Tsieinacerbyd trydandiwydiant yn eithaf aeddfed, ar hyn o bryd yn meddiannu 70% o gyfran o'r farchnad fyd-eang.Ar ôl dechrau'r epidemig, mae allforion Tsieina o gerbydau trydan a beiciau wedi cynyddu'n sylweddol.Yn enwedig mewn gwledydd fel Rwsia ac Ewrop ac America.Beth yw'r rheswm dros dwf mor gryf yn y diwydiant beiciau trydan?

01

Mae nifer y beiciau sy'n cael eu gwerthu mewn marchnadoedd domestig a rhyngwladol wedi codi'n aruthrol, gydag archebion yn llawer uwch na'r capasiti cynhyrchu

Mae data'n dangos bod gan Rwsia alw mawr am gerbydau trydan a beiciau yn Tsieina.Gwerthiant cerbydau trydan abeiciaucynyddodd allforio i Rwsia yn 2022 49% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Yn ôl data gan gwmnïau Rwsia, mae gwerthiant cerbydau trydan a beiciau yn Rwsia eleni 60 gwaith yn uwch na'r llynedd.

Digwyddodd y twf sylweddol hwn nid yn unig yn Rwsia, ond ymledodd hefyd i'r Unol Daleithiau a gwledydd Ewropeaidd.Ers mis Chwefror, mae nifer y cerbydau trydan a beiciau a fewnforiwyd o Ewrop i Tsieina wedi cynyddu'n aruthrol, ac mae archebion eisoes wedi'u ciwio am fis.

Mae data'n dangos bod gwerthiant beiciau yn Sbaen a'r Eidal hefyd wedi cynyddu'n sylweddol.Mae Sbaen 22 gwaith, mae'r Eidal 4 gwaith.Er nad yw gwerthiant cerbydau trydan a beiciau yn yr Eidal wedi cynyddu'n sylweddol, mae eu gwerthiant o sgwteri trydan wedi cynyddu bron i 9amseroedd, hyd yn oed yn uwch na'r rhai yn y DU a Ffrainc.Po fwyaf o werthiannau, y mwyaf o gynhyrchu.Mae data hefyd yn dangos bod Tsieina wedi cwblhau bron i 90 miliwn o feiciau trydan, cynnydd sylweddol o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd.Yn ôl data, y cyflenwad obeiciau trydanyn y farchnad Ewropeaidd yn dal i fod yn brin.

Profodd yr Unol Daleithiau hefyd brinder difrifol o feiciau trydan a ffrwydrad digynsail o feiciau trydan.Adroddir bod gwerthiant cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau wedi cyrraedd dwy neu dair gwaith eu lefelau arferol.

02

Mae'r epidemig wedi achosi i bobl dueddu i deithio mewn modd gwasgaredig, gan arwain at alw mawr am feiciau trydan pen uchel fel dull cludo

Dywed mewnwyr diwydiant mai rheswm pwysig pam mae'r diwydiant beiciau wedi gallu codi yn erbyn y duedd yw bod yr epidemig wedi achosi i bobl dueddu i wasgaru eu teithio, gan arwain at alw mawr am feiciau i'w cludo.Yn ogystal, mae'r epidemig hefyd wedi achosi llawer o bobl gartref a thramor i symud eu ffordd o adloniant a ffitrwydd i feicio, gan yrru twf gwerthiant beiciau ymhellach.

03

Mae beiciau trydan wedi dod yn brif rym mewn gwerthiannau allforio, ac mae cyfran y modelau pen uchel yn cynyddu'n raddol

Deellir bod tuedd amlwg tuag at gynhyrchion beiciau trydan pen uchel, gyda chyfran y cerbydau pen uchel yn bennaf yn cynnwys batris lithiwm yn cynyddu'n raddol.Mae cynhyrchion beiciau trydan yn dod yn fwy amrywiol a ffasiynol.Mae'r cynhyrchion diwedd uchel a gynrychiolir gan feiciau trydan lithiwm-ion yn cyfrif am 13.8% o gyfanswm cynhyrchu beiciau trydan, gyda chynhyrchiad blynyddol o bron i 8 miliwn o unedau, gan gyrraedd uchafbwynt newydd.

Ar hyn o bryd, mae Tsieina yn ymchwilio ac yn llunio canllawiau ar gyflymu trawsnewid ac uwchraddio diwydiannau cerbydau trydan traddodiadol, gan ganolbwyntio ar dechnolegau pen uchel, deallus a gwyrdd, i symud diwydiannau cerbydau trydan traddodiadol tuag at y pen canol i uchel.